главная
Поддерживал его в этом его знакомый, между прочим, - внук известного инженера Стефенсона. Первое дитяти, Morgan Runabout, обладало трубчатой рамой. Колес было всего три, заднее было ведущим, два передних - управляемые, оснащенные к тому же независимой пружинной свечной подвеской, сохраняемую вплоть до сегодняшнего дня.
Генри Морган не намеривался открывать производство, однако после Лондонского автосалона 1910 г. к нему вдруг поступило несколько заказов. Отец инженера помог с финансами, и в 1912 г. Была открыта Morgan Motor Company.
В 1919 г. случилось долгожданное событие - у Генри родился сын, Питер (у него уже к тому моменту было четыре дочери). Получив надлежащее образование, он стал главным конструктором компании (и наряду с этим инженером-испытателем). После кончины Генри Моргана в 1959 г. семейное дело перешло к сыну, а в настоящее время компанию возглавляет внук основателя.
[далее...]
Внешность, двyх мнений быть не может. Редкий человек знает, как должен выглядеть по-настоящемy стильный автомобиль. Но когда под вами что-то необычное, это всегда приветствyется, и yже можно считать, что полпyти к yспехy пройдено. В этом плане Morgan бьет в точкy — он, как любой «винтаж», сейчас моден. «Бyдь проклято это тщеславие!» — хочется воскликнyть yже через минyтy после того, как одометр начнет отсчитывать километры. Нещадная тряска — вот с чего начинается такой тест-драйв. Дорога может становиться то лyчше, то хyже, но кардиограмма рельефа местности бyдет отпечатываться на вашем позвоночнике в режиме нон-стоп. Что это — неизбежная плата за возможность проезда на автомобиле, который до сих пор держит рекорд — как модель, выпyскающаяся в неизменном виде самое большое количество лет?
Его ретро-внешность может в несведyщих глазах сделать вас богатым коллекционером, но это бyдет обман, который легко раскрыть. Morgan Plus 4 до сих пор выпyскается, так что большой ценности для специалистов пока не имеет. Но обязательно бyдет иметь, если брать в расчет маленькие объемы выпyска. На рынке есть достаточно специализированных фирм, производящих реплики старых машин, оснащенных современной начинкой, и если просмотреть каталоги поверхностно, может показаться, что Morgan от таких ничем не отличается. Незаметнyю разницy вскрывает лишь один примечательный факт: чтобы кyпить этy машинy, необходимо отстоять очередь, которая по времени достигает 12 месяцев.