Чтоб не взорвалось
Чтоб не взорвалось
Существует несколько причин, которые могут способствовать детонации, но ключевой является несоответствие бензина нуждам мотора. Важнейшей характеристикой бензина является антидетонационная стойкость. Устойчивость бензина к сгоранию в режиме детонации оценивают по величине октанового числа. Чем выше октановое число, тем больше антидетонационная устойчивость.
Определяют октановое висло бензина сравнением со смесью, которая состоит из изооктана и гептана. Детонационная стойкость изооктана равна 100 единицам, а гептана равна нулю. Проверки проводятся на одноцилиндровой установке с непостоянной степенью сжатия двумя способами - исследовательским или моторным. Если во время исследовательского способа выяснится, что устойчивость бензина к детонационному сгоранию равна стойкости смеси, которая состоит из 80 процентов изооктана и 20 процентов гептана, то октановое число бензина равно 80, а товарный сорт приобретает маркировку Н-80. Моторный способ располагает более критическим режимом проверок, и при нем идентичный бензин показал бы устойчивость, идентичную устойчивости смеси с содержанием 76 процентов изооктана. Оцененный по моторному способу бензин Н-80 выступал бы как А-76.
Интересно, что мотор показывает лучшие показатели мощности и расхода топлива, функционируя, когда сгорание в цилиндрах происходит нормально, но на грани детонации.